TRABOLD20 TRABOLD TRABOLD Fitergehause
Produktangaben zum TRABOLD Fitergehause
Artikelnummer: y-183104
Verpackungseinheit: 1 Stück
Hersteller: TRABOLD
Beschreibung: TRABOLD20 TRABOLD Fitergehause
Preis: 1309,00 €
inkl. gültiger Mwst. zuzüglich Versand
Höhe: 230 mm
Bemerkung: Verbrennungsmotoren 12 l - 40 l Hydraulikanlagen 120 l - 500 l darüber: 20er parallel geschaltet Ölheizungen bis 6l /Min. Abmessungen der Filtereinsätze 200 mm Lg / Ø ca. 80 mm Gewicht 2500 g Filterdurchfluß 2 - 6 l /Min je nach Ölviskosität Ölaufnahme der Filtereinsätze ca. 0,8 l Material des Gehäuses: Strangpreßguß hochwertiges, eloxiertes Aluminium Vitondichtungen Montage: -- bei Motor im Nebenstrom -- bei Hydraulik im Neben- oder Hauptstrom -- bei Ölheizung im Hauptstrom Filterleistung: (ISO-Klassifizierung lt. Laborbericht Nr. 1101/13535/36 vom 28.9.1993,WEARCHECK GmbH, Brannenburg) Absorption von Wasser, Hochleistungsfilterung von festen Partikeln bis zu 1/10 Mikronmeter (Zehntausendstel Millimeter), Mittelbereich: 1 Mikronmeter. Der TRABOLD-Filter erreichte die ISO/DIS 4406 NORM 11/8. Damit kann der Filter Öle sauberer filtern als sie üblicherweise angeboten werden. Die Wasser- Aufnahmekapazität des 10er Filters liegt im Betrieb bei 60 bis 100 g. Bei den größeren Filtern verändert sich die Wasseraufnahme entsprechend zum Volumen. Filterart: Hochleistungsfilterung durch radiale und axiale Filterung beide Fließrichtungen werden vereinigt durch Nutzung des gesamten Filtereinsatzes Minimierung des Filtervolumens. Eingangsdruck: Mindestdruck = 0,5 bar, Höchstdruck - auch bei 400 bar kaum Verpressung des Filtereinsatzes. Das Filtergehäuse ist bis 20 bar dauerbelastbar, Druckspitzen bis zu 30 bar. Druckabfall im Motor: Durchgeführte Tests ergaben im Motor keinen Druckabfall, da die Ölpumpe genügend Druckreserve hat Wechsel der Filtereinsätze: -- im Motorenbereich Wechsel ca. alle 10.000 - 50.000 km oder nach entsprechenden Betriebsstunden -- im Hydraulik- und Ölheizungsbereich je nach Anlage und Verunreinigung Dauer des Filtereinsatzwechsels: 5 - 10 Minuten Patente: Patentierung des Gehäuses und des Filtereinsatzes Lizenzvergabe im Ausland
Verpackungseinheit: 1 Stück
Hersteller: TRABOLD
Beschreibung: TRABOLD20 TRABOLD Fitergehause
Preis: 1309,00 €
inkl. gültiger Mwst. zuzüglich Versand
Zusätzliche Informationen zum Artikel
Durchmesser oben: 120 mmHöhe: 230 mm
Bemerkung: Verbrennungsmotoren 12 l - 40 l Hydraulikanlagen 120 l - 500 l darüber: 20er parallel geschaltet Ölheizungen bis 6l /Min. Abmessungen der Filtereinsätze 200 mm Lg / Ø ca. 80 mm Gewicht 2500 g Filterdurchfluß 2 - 6 l /Min je nach Ölviskosität Ölaufnahme der Filtereinsätze ca. 0,8 l Material des Gehäuses: Strangpreßguß hochwertiges, eloxiertes Aluminium Vitondichtungen Montage: -- bei Motor im Nebenstrom -- bei Hydraulik im Neben- oder Hauptstrom -- bei Ölheizung im Hauptstrom Filterleistung: (ISO-Klassifizierung lt. Laborbericht Nr. 1101/13535/36 vom 28.9.1993,WEARCHECK GmbH, Brannenburg) Absorption von Wasser, Hochleistungsfilterung von festen Partikeln bis zu 1/10 Mikronmeter (Zehntausendstel Millimeter), Mittelbereich: 1 Mikronmeter. Der TRABOLD-Filter erreichte die ISO/DIS 4406 NORM 11/8. Damit kann der Filter Öle sauberer filtern als sie üblicherweise angeboten werden. Die Wasser- Aufnahmekapazität des 10er Filters liegt im Betrieb bei 60 bis 100 g. Bei den größeren Filtern verändert sich die Wasseraufnahme entsprechend zum Volumen. Filterart: Hochleistungsfilterung durch radiale und axiale Filterung beide Fließrichtungen werden vereinigt durch Nutzung des gesamten Filtereinsatzes Minimierung des Filtervolumens. Eingangsdruck: Mindestdruck = 0,5 bar, Höchstdruck - auch bei 400 bar kaum Verpressung des Filtereinsatzes. Das Filtergehäuse ist bis 20 bar dauerbelastbar, Druckspitzen bis zu 30 bar. Druckabfall im Motor: Durchgeführte Tests ergaben im Motor keinen Druckabfall, da die Ölpumpe genügend Druckreserve hat Wechsel der Filtereinsätze: -- im Motorenbereich Wechsel ca. alle 10.000 - 50.000 km oder nach entsprechenden Betriebsstunden -- im Hydraulik- und Ölheizungsbereich je nach Anlage und Verunreinigung Dauer des Filtereinsatzwechsels: 5 - 10 Minuten Patente: Patentierung des Gehäuses und des Filtereinsatzes Lizenzvergabe im Ausland
Innenraumfilter
Als Bestandteil der Klima- oder Belüftungsanlage eines KFZ sorgt der Innenraumfilter (oder Pollenfilter) dafür, dass schädliche Partikel nicht in`s Innere des Fahrzeugs gelangen können. Moderne Modelle sind als Kombifilter gebaut und beinhalten eine zusätzliche Schicht mit Aktivkohle zur Aufnahme von Schadstoffen und Gerüchen. Den Wechsel des Innenraumfilter empfehlen wir im Frühjahr vorzunehmen. Die relativ feuchte Luft in Herbst und Winter kann zu Schimmel- und Bakterienbildung am Filter führen. Mit einem neuen Luftfilter sind Sie und Ihr Gefährt für die im Frühling beginnende Pollensaison gewappnet.