Injection System Purge 1ltr WYNNS Wynn´s - Injection System Purge 1ltr

Produktangaben zum Wynn´s - Injection System Purge 1ltr

Artikelnummer: y-119104
Verpackungseinheit: 1 Stück
Hersteller: WYNNS
Beschreibung: Injection System Purge 1ltr Wynn´s - Injection System Purge 1ltr

Preis: 34,44 €
inkl. gültiger Mwst. zuzüglich Versand
27.55 / Liter

Zusätzliche Informationen zum Artikel

Bemerkung: Injection System Purge Wynn´s Injection System Purge ist ein Reinigungsprodukt, das die Verunreinigungen und Ablagerungen in Benzineinspritzsystemen und an Einlaßventilen und Einlaßkanälen ohne Demontieren entfernt.Eigenschaften Entfernt Ablagerungen auf den Einspritzdüsen und Einlaßventilen (geprüft und überwacht von TÜV Product Service und zertifiziert). Reinigt die Ventile, die Ventilschäfte, den Verbrennungsraum und die anderen verschmutzten Komponenten des Benzineinspritzsystems ohne Ausbau. Stellt das optimale Funktionieren der Einspritzdüsen wieder her. Verbessert das Kompressionsverhältnis der Zylinder. Löst verklebte Auslaßventile. Stellt die Einspritzzeit auf dem Originalwert wieder her. Stellt den guten Motorbetrieb wieder her. Erlaubt eine Reglung der CO- und HC-Werte in den Abgasen entsprechend den Normen. Enthält keine dem Katalysator schädigende Komponenten. Anwendungen Empfohlen für alle Kraftstoffanlagen von Benzinmotoren (Vergaser, Konstanteinspritzung, Einzeleinspritzung mit einer Düse pro Einlaßkanal, Monopoint-, Direkteinspritzung). Alle 20.000 bis 30.000 Km Systemreinigung durchführen, oder vorher bei unregelmäßiger Leerlaufdrehzahl oder Beschleunigung, hohem Ausstoß von giftigen Schadstoffen. Directions Wynn´s Injection System Purge ist nur für professionelle Anwendung und exklusiv für den Gebrauch mit dem Wynn´s RCP oder FuelServe Gerät. Die Reinigungszeit für ein optimales Ergebnis ist 20 bis 30 Min. (siehe Gebrauchsanleitung). Dem Kraftstofftank nicht beigeben. Sprachen : Englisch, Französisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Italiensisch, Russisch, Polnisch, Portugiesisch

Luftfilter

Damit der Otto- oder Dieselmotor Kraftstoff verbrennen kann (und nicht überhitzt), benötigt er eine ständige Sauerstoff-Zufuhr. Diese führt durch den Luftfilter. Um eine optimale Leistung zu erzielen, sollte dieser frei von Grobschmutz sein und regelmäßig ausgetauscht werden. Wann Zeit für einen Wechsel ist, hängt stark davon ab, wo das Fahrzeug im Einsatz ist. Auf staubig-trockenen Landstraßen wird der Filter stärker beansprucht als im Stadtverkehr. Auch die Jahreszeit hat einen Einfluss. Im Winter ist die Luft generell sauberer als im Sommer. Bei den meisten Herstellern lässt sich der Luftfilter einfach durch das Lösen weniger Schrauben bzw. Klammern entfernen. Blasen Sie ihn von Zeit zu Zeit mit Druckluft aus.