Hochdruck-Stoßpresse - aus Stahl mit Spitzmundstüc TECALEMIT/HORN Hochdruck-Stoßpresse - aus Stahl mit Spitzmundstück nach DIN 1282 (FormB) mit Schutzkappe
Produktangaben zum Hochdruck-Stoßpresse - aus Stahl mit Spitzmundstück nach DIN 1282 (FormB) mit Schutzkappe
Artikelnummer: y-182348
Verpackungseinheit: 1 Stück
Hersteller: TECALEMIT/HORN
Beschreibung: Hochdruck-Stoßpresse - aus Stahl mit Spitzmundstüc Hochdruck-Stoßpresse - aus Stahl mit Spitzmundstück nach DIN 1282 (FormB) mit Schutzkappe
Preis: 40,07 €
inkl. gültiger Mwst. zuzüglich Versand
Verpackungseinheit: 1 Stück
Hersteller: TECALEMIT/HORN
Beschreibung: Hochdruck-Stoßpresse - aus Stahl mit Spitzmundstüc Hochdruck-Stoßpresse - aus Stahl mit Spitzmundstück nach DIN 1282 (FormB) mit Schutzkappe
Preis: 40,07 €
inkl. gültiger Mwst. zuzüglich Versand
Zusätzliche Informationen zum Artikel
Bemerkung: Diese weit verbreitete und bekannte Handpresse fördert Schmierstoffe bis zur Konsistenzder handelsüblichen Mehrzweckfette (Mindestwert der Fettpenetration: 250 bei Betriebstemperatur).Sie wird auf den Schmiernippel gesetzt und schmiert bei einfachem Niederdrückendas Lager gründlich durch. Der atmosphärische Druck fördert das Schmiermittel durch einenverschleißfesten Folgekolben aus Kunststoff zwangsläufig nach.• Mundstück: Spitz• Für Schmiernippel: DBehälterinhalt 300 mlFörderdruck 300 barHubvolumen 0,7 cm³Abmessungen (B x T x H) 50 ø x 200 mmGesamtlänge 250 mmGewicht 0,32 kgLuftfilter
Damit der Otto- oder Dieselmotor Kraftstoff verbrennen kann (und nicht überhitzt), benötigt er eine ständige Sauerstoff-Zufuhr. Diese führt durch den Luftfilter. Um eine optimale Leistung zu erzielen, sollte dieser frei von Grobschmutz sein und regelmäßig ausgetauscht werden. Wann Zeit für einen Wechsel ist, hängt stark davon ab, wo das Fahrzeug im Einsatz ist. Auf staubig-trockenen Landstraßen wird der Filter stärker beansprucht als im Stadtverkehr. Auch die Jahreszeit hat einen Einfluss. Im Winter ist die Luft generell sauberer als im Sommer. Bei den meisten Herstellern lässt sich der Luftfilter einfach durch das Lösen weniger Schrauben bzw. Klammern entfernen. Blasen Sie ihn von Zeit zu Zeit mit Druckluft aus.