62411-WYNNs WYNNS Wynn´s - Power Steering Flush 1,9ltr
Produktangaben zum Wynn´s - Power Steering Flush 1,9ltr
Verpackungseinheit: 1 Stück
Hersteller: WYNNS
Beschreibung: 62411-WYNNs Wynn´s - Power Steering Flush 1,9ltr
Preis: 27,66 €
inkl. gültiger Mwst. zuzüglich Versand
11.64 / Liter
Zusätzliche Informationen zum Artikel
Bemerkung: Power Steering Flush Power Steering Flush is a cleaning oil developed to clean power steering systems.Eigenschaften Entfernt Verschmutzungen aus der ganzen Servolenkanlage mit dem Produkt Wynn’s Power Steering Flush. Über der Behälteröffnung wird die alte Flüssigkeit vollständig entfernt und ersetzt durch neue Flüssigkeit. Wechselt eine größere Flüssigkeitsmenge als mit dem üblichen Verfahren (bis 90 Prozent wird gewechselt). Kein Abbau oder Anschluss notwendig. Verbessert die Leistung und bewirkt gleichmäßigen Betrieb der Servolenkanlage. Verlängert die Lebensdauer der Teile von der Servolenkanlage. Vermindert oder stoppt Lenkgeräusche. Kann vorzeitiges und teures Versagen der Lenkung verhindern. Vermeidet schweres Lenkverhalten bei Kälte. Funktioniert über die Fahrzeugbatterie (12 V). Das Produkt Wynn’s Power Steering Fluid & Conditioner verringert Verschleiß und Geräusche, regeneriert Dichtungen und verhindert auf diese Weise Lecks. Anwendungen Empfohlen wenn man das Servolenkungsöl wechselt oder wenn man Probleme mit der Servolenkanlage hat. Wynn’s Power Steering ServeTM kann für alle Servolenkanlagen angewandt werden. Die Flüssigkeit Wynn’s Power Steering Flush kann für alle Servolenkanlagen angewandt werden ungeachtet des angewandten Servolenkungsöl. Das Servolenkungsöl Wynn’s Power Steering Fluid and Conditioner kann für Servolenkanlagen angewandt werden, die mit einem Dexron Typ Servolenkungsöl funktionieren. Directions Siehe die Gebrauchsanleitung bei dem Gerät. Sprachen : English, French, German, Dutch, Spanish, ItalianHydraulikfilter
Hydraulikanlagen werden mit entsprechenden Flüssigkeiten geschmiert. Zur Erhaltung der Qualität dieser Hydraulikflüssigkeit absorbiert ein Hydraulikfilter altersbedingte Rückstände der Flüssigkeit, Abriebpartikel der Anlage und sonstige Schmutzpartikel. Hydraulische Anlagen kommen u. a. in Industrie, Landmaschinen, Baumaschinen und in der Energietechnik zum Einsatz. Hydraulik ist in der Technik eine Getriebeart - alternativ zu mechanischen, elektrischen und pneumatischen Getrieben. Sie dient zur Leistungs-, Energie- oder Kraft-/Momentenübertragung von der Arbeitsmaschine (Pumpe) zur Kraftmaschine (Kolben bzw. Hydraulikmotor), wobei die Leistungsparameter auf die Forderungen der Kraftmaschine angepasst werden. In der Hydraulik erfolgt die Leistungsübertragung durch die Hydraulikflüssigkeit, in der Regel spezielles Mineralöl, in zunehmendem Maß aber auch durch umweltverträgliche Flüssigkeiten, wie Wasser oder spezielle Ester oder Glykole. Die übertragene Leistung ergibt sich aus den Faktoren Druck und Fluidstrom. Zu unterscheiden sind: Hydrodynamische Antriebe arbeiten mit einer Pumpe und einer Antriebsturbine. Die Drehzahl- und Drehmomentwandlung geschieht über die kinetische Energie der Flüssigkeit und hydrostatische Antriebe wandeln primärseitig die mechanische Leistung der Kraftmaschine (E-Motor, Diesel) durch eine Pumpe (Arbeitsmaschine) in hydraulische Leistung um. Diese Leistung wird in Verbrauchern (Kraftmaschine) wieder in mechanische Leistung umgeformt und zwar in Hydraulikzylindern in eine lineare Bewegung oder Hydromotoren in eine Drehbewegung. Hydrostatische Antriebe sind häufig die energetisch optimale Getriebeart, wenn eine stufenlose Verstellung der abtriebsseitigen Geschwindigkeit erforderlich ist.
Bei Hydraulikfiltern erfolgt die Einlagerung des Trennguts zwischen oberflächlicher Oberflächenfilter und innerer Tiefenfilter. Der Druckverlust am Filter entsteht dadurch, dass das Medium durch das Filter hindurchströmt. Dabei muss unterschieden werden zwischen dem Anfangsdruckverlust des Filtermaterials und dem Druckabfall durch steigende Einlagerung und Anlagerung des Trennguts. Der Hydraulikfilter kann nur einmal genutzt werden können, da das Trenngut nicht mehr herausgeholt werden kann.